تعبئة فريون السبليت في السنابل

في الغالب لا. التعبئة تتم من صمام الخدمة في الوحدة الخارجية، وإذا كان التسريب عند وصلات الفلير خلف الوحدة الداخلية نصل إليها برفع الغطاء السفلي أو بإمالة الوحدة على حاملها دون فكها. نفك الوحدة فقط إذا كانت الوصلة داخل الجدار.

أكثر المواضع شيوعاً في السبليت هي وصلات الفلير عند الوحدة الداخلية، حيث تتعرض للاهتزاز مع الوقت، وصمامات الخدمة في الوحدة الخارجية. في أجواء جدة الرطبة والمالحة تتسارع أحياناً أكسدة الوصلات النحاسية مما يزيد من احتمال التسريب.

عند نقل السبليت تُفكّ وصلات الفلير وتُعاد، وهذه هي المرحلة التي يدخلها الهواء والرطوبة إلى الخط. لذلك يصبح التفريغ الكامل قبل التعبئة أكثر أهمية، ويتأكد الفني من سلامة كل وصلة فلير مُعاد صنعها قبل إغلاق الخط.

هذا من الأعراض الشائعة لنقص الفريون. في الليل تنخفض درجة حرارة الهواء الخارجي فيتمكن الكمبروسر من تعويض النقص جزئياً. أما في حرارة جدة في النهار فلا يكفي الفريون الناقص فيضعف التبريد أو ينقطع. المعاينة تكشف إن كان هذا هو السبب أم أن هناك عاملاً آخر كالكمبروسر أو المكثف.

نعم، كلما طال مسار الأنابيب النحاسية بين الوحدتين زادت الكمية المطلوبة. المعاينة الميدانية تحدد طول المسار الفعلي، وعلى أساسه يضبط الفني كمية التعبئة وفق ما تحدده لوحة بيانات الجهاز وطول الخط المركّب.

قد يكون تسريب بطيء ضاع الفريون خلال الأشهر. الحرارة والرطوبة الساحلية تزيد سرعة التسريب خلال الموسم. نفحص الأنابيب والوصلات وإذا وجدنا تسريباً نصلحه قبل إعادة التعبئة.

نعم، في السنابل خاصة حيث الرطوبة والملح عالجين جداً، الأنابيب المكشوفة تصدأ وتسرب بسرعة. نوصي بتغطيتها بعازل فوم سميك لحمايتها من الهواء الرطب والملح.

نعم كثيراً. البيئة الساحلية الملحية تسرع تآكل المعادن والوصلات. قد تحتاج الوحدة لصيانة وتنظيف أكثر تكراراً، وقد تحتاج لاستبدال الوصلات أو أجزاء أخرى قبل الأوان.

إضافة فريون بدون إصلاح التسريب خطأ شائع. إذا عادت المشكلة بسرعة بعد كل تعبئة، فأنت بحاجة لإصلاح التسريب الحقيقي أولاً. إذا أصلحت التسريب، الوحدة تدوم سنوات بدون مشاكل.